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来自 汽车销售 2019-11-16 03:23 的文章
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纯电动汽车充电慢?以下这些纯电动汽车半个小

不论你认不认可燃油汽车是空气污染的“元凶”,不管你是不是环保主义者,纯电动汽车似乎都在以不可逆的趋势进入市场。以北京为例,新能源纯电动车不仅购车时摇中指标的几率大,而且也不受每周和重污染天气时的尾号、单双号限行,国家和各地政府还会针对厂家指导价进行大幅度补贴。但让人尴尬的是,这么多纯电动汽车,售价亲民的却只有超短续航里程,很不实用,续航里程长的售价又高高在上。但实际上,有这样三款车型可以兼顾亲民的售价和300km以上的续航里程。

新能源汽车的续航里程一直以来是消费者所看重的,是决定消费者购买欲望的因素之一。但充电时长也是非常重要的,毕竟谁都没耐心的等新能源车充满电,特别是网约车,目前大部分网约车平均每天需要充电一到两次,但如果这充电次数每次有耗费三四个小时呢?这对于网约车用户而言是无法接受的,这三四个小时得少赚多少啊。

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广汽传祺GE3

我们都知道,电在开始充时,效率会比较高,一般到80%就会变慢下来,那是因为80%的电量已经达到了电池的有效容积,是电池比较健康的一种状态。

实际售价:15.02-17.32万元(22.28-24.58万元-补贴4.4 2.2万 厂家政策)

那么目前市面上有哪些纯电动汽车能快速充电至80%呢?今天就来以下几款:

以前市面上大多数新能源车型都是以轿车为主,广汽传祺GE3的问世无疑给新能源市场带来了一次新的变革。传祺GE3于2017年7月21日上市,两款车型售价分别为22.28万元、24.58万元,以北京为例,购车消费者可享受新能源车免购置税优惠及国家财政补贴,最终裸车价为15.02万元、17.32万元。传祺GE3基于传祺全新的电动车平台打造,外观采用简洁的“low-poly”设计语言,三角形的前大灯和三角形雾灯上下呼应,前进气格栅处和logo都安置了象征新能源动力的蓝色装饰,张扬个性的同时也极具辨识度。GE3采用了时下流行的悬浮式车顶设计,18寸“风火轮”样式的低风阻轮毂非常抢眼。与前脸一样,传祺GE3的车尾设计也加入了“low-poly”设计风格,三角形尾灯与前脸首尾呼应,让整车在观感上保持了一致性。

威马EX5:

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GE3长宽高分别为4337/1825/1637mm,轴距为2560mm。此外,作为一款纯电动车型,GE3在内外均加入蓝色装饰元素,彰显新能源车身份。并且在前翼子板上,有强调车型纯电驱动的“EV”标识。相对于追求个性趣味的外表,传祺GE3的内饰营造出来的是一种低调的科技感。车内中控屏,空调出风口,旋钮式换挡等多出细节加入蓝色饰条,采用新能车惯用的设计手法。配置方面三辐式多功能方向盘,采用上下双液晶显示屏幕。中央控制台为对称式造型,并植入了当下最时尚的钢琴烤漆式物理按键,换挡为旋钮式设计。此外,新车还配备了电子手刹、一键式启动等配置。

威马EX5是威马汽车旗下首款纯电动SUV,威马EX5定位是一款紧凑型SUV,电机最大功率160kW,最大扭矩315N·m。该车共有300km、400km、460km三种续航里程。抛开威马EX5Pro版,续航最长的当属EX5 500 Lite探索版,而且售价上只要14.98万元,威马EX5全系充电仅需半小时即可至80%,竞争力非常强。其补贴后售价为11.23-21.63万元。

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北汽EU5:

传祺GE3将采用纯电动系统驱动,最大功率为132kW,峰值扭矩290牛·米,最大续航里程大于310公里,0-100km/h加速时间为9.3秒;同时GE3采用传祺新一代的快充技术,快充半小时电量就可达80%,慢充状态下8h即可充满。

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比亚迪e5

北汽EU5是基于北汽最新的绅宝D50平台打造而来,跟之前其他EU系列车型不同的是,北汽EU5不但升级了续航,还搭载了先进的达尔文自主学习系统。北汽EU5的电机最大功率为160kW,最大扭矩300N·m,续航里程共有416km、450km两个版本,四款车型。半小时即可充至80%,也是非常实用。北汽EU5补贴后售价为12.99-16.19万元。

实际售价12.99-14.99万元(19.59-21.59万元-补贴4.4 2.2万)

比亚迪元新能源:

国内纯电动汽车市场上,比亚迪绝对算得上是先行者。比亚迪的电动技术经过多年市场检验,获得了广大消费者的认可。2017年新改款的比亚迪e5 300进一步升级,三电系统更加成熟、配置有所升级。新上市的2017款共推出3种车型,售价区间为19.59-21.59万元,补贴后售价为12.99-14.99万元。

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比亚迪元新能源的“DragonFace”可以说是比亚迪的颜值担当,其时尚动感的造型深受年轻人喜爱。如今纯电动小型SUV非常火爆,比亚迪元就推出了纯电动版。在去年7月份的比亚迪销量中,比亚迪新能源元扛起比亚迪新能源的销量大旗,达到了4174辆。新能源元搭载的是能提供70kW的最大功率和180N·m的最大扭矩的电机。性能虽不出众,但续航里程也达到了305km,足够日常通勤。半小时充至80%,因此让新能源元在同级车中拥有不错的优势。比亚迪元新能源补贴后售价是7.99-9.99万元。

比亚迪e5 300整体造型比较朴素,没有“王朝系列”那么让人惊艳。前脸部分只是用蓝色装饰条点缀了一下,Logo也使用了原来的“BYD”字样。e5 300的车身尺寸长宽高分别为4680/1765/1500mm,轴距为2660mm。

帝豪新能源:

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