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来自 汽车销售 2019-09-17 00:12 的文章
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1~5月汉德车桥产销接近去年全年水平

1~5月,陕西汉德车桥有限公司生产各类车桥总成16.7万根,同比增长170%;销售各类车桥总成15.3万根,同比增长157%。公司前5个月的产销量接近于2009年全年水平,创造了汉德车桥产销历史新纪录。

近日,陕西汉德车桥有限公司新基地建设开工仪式在陕西省西安市国家级泾渭高新技术开发区隆重举行。随着第一根基础桩的徐徐打入地下,此举标志着汉德公司北郊新基地建设正式启动。为了满足市场需要,适应市场及企业的发展,汉德公司在西安泾河开发区陕汽重卡产业园改造建设技术领先、国内最大的重型车桥生产基地,实现第二次创业。目前汉德公司已形成了十万根的年生产能力,预计到"十一五"末,将达到22万根以上,届时一个年产24万根各类桥总成的现代化大型车桥生产基地将崛起。 2006年以来,陕西汉德车桥有限公司始终保持着产销两旺的良好态势。1-6月,随着公司桥总成单月产销记录的屡次刷新,汉德车桥上半年的产销量也再创新高。上半年,公司生产各类桥总成同比增长103.79%;销售各类桥总成同比增长99.5%;实现销售收入60000万元,同比增长84.9%;上缴利税同比增长198.23%。 陕西汉德车桥有限公司以其高效的管理、较强的竞争力和良好的经营业绩荣获2006年中国机械500强企业称号,排名第367位。 汉德公司通过技术改造,引进德国MAN桥技术,目前已成为国内着名的重型车桥生产企业。陕西汉德车桥有限公司是国家引进的唯一斯太尔车桥定点生产企业,汉德桥是重型军用越野列装车指定桥产品。汉德公司独家引进奥地利斯太尔公司技术后,根据重卡车桥市场的发展需要,在斯太尔车桥技术二次创新的基础上,并结合中国国情不断改进和二次开发,形成了加强型、淬火型、加强淬火型、加宽轮距型13T及16T系列产品。汉德公司最新引进德国MAN公司全套桥技术、F2000底盘全套桥技术,技术独享。 汉德公司连续六年保持平均40%以上的速度。汉德公司陆续开发出承载轴、斯太尔前轴、曼前轴、450单级桥、485单级桥、第三代军车桥、新型单级桥等。汉德公司已成为国内不可缺少的重型车桥生产基地。 陕西汉德车桥有限公司生产的桥总成经国家汽车质量监督检验中心检测:斯太尔中桥齿轮疲劳寿命超过40万次,斯太尔后桥齿轮疲劳寿命超过50万次。这是汉德公司继桥壳疲劳寿命达131.8万次(国家标准是80万次)未断裂之后又取得国家权威机构检测的国内最高记录。汉德公司生产的斯太尔系列驱动桥以过硬的质量赢得了专家的赞誉。 据资料显示,国内斯太尔中桥齿轮疲劳寿命最高不超过15万次。汉德公司斯太尔后桥齿轮疲劳寿命检测的最高数据是53.9万次未损坏。汉德公司桥壳疲劳寿命达131.8万次未损坏,以超过国家标准51.8万次,稳居国内领先位置,同时汉德公司桥壳批量出口欧洲。 陕西汉德车桥有限公司生产的斯太尔双联驱动桥、后驱动桥、驱动前桥在总质量大于32T的重型商用车,7吨级6×6;5吨级4×4重型军用越野车国内现有市场上占据95%以上的市场份额,在总质量小于19T的重型商用车市场中亦占有30%以上的市场份额。 汉德公司拥有国际领先、国内一流的重型车桥桥壳加工线、桥总成装配线、桥总成油漆线、MAN系列桥加工线等。汉德公司大力开展自主创新、推行精益生产方式,提高产品质量,为汉德公司在激烈的市场竞争中保持快速发展奠定坚实的基础。 汉德公司加快新产品试制工作进度,形成完善的产品系列。随着MAN系列多个品种单级驱动桥的试制成功,并陆续投放市场,汉德公司的产品布局已基本完成。目前已形成重型车桥从单级减速到双级级减速,从公路运输到工程车辆,覆盖前、中、后;转向桥、驱动桥、挂车承载轴的全系列产品。为2006年乃至"十一五"期间的汉德车桥的发展奠定了基础。 目前汉德公司已于我国生产重型汽车的近二十余家公司建立了稳定良好的合作关系。另外,汉德公司生产的关键零部件斯太尔桥壳总成因其质量优良,技术先进,现已批量出口欧洲和北美市场。汉德公司2006年桥总成产销预计将突破十万根大关。

威尼斯3775网站,统计显示,自2003年成立至今,汉德公司一直以年均55%以上的增长速度高速发展,各项主要经营指标大幅增长,产品销量和增长幅度稳居行业前茅。

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