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来自 汽车销售 2019-07-13 23:19 的文章
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新能源汽车界大玩"跨界风云" 谁将笑到最后?

中国作为世界最大的新能源汽车市场,不仅有传统企业的转型布局,也有跨国企业的虎视眈眈,更有不少多元化且跨度很大的企业开始进军新能源汽车制造业。

中国作为世界最大的新能源汽车市场,不仅有传统企业的转型布局,也有跨国企业的虎视眈眈,更有不少多元化且跨度很大的企业开始进军新能源汽车制造业。

近期,新能源汽车界不断被搅局跨界者“入侵”,前有乐视、格力等大鳄高调入局,后有中兴、长虹等通讯电子巨头效法跟进,今又有地产商中合置业携100亿资本强势杀入、甚至连马云/李彦宏等8大富商在新能源汽车的投资也遭到了大起底,一场“跨界风云”正在新能源汽车领域掀起:

近期,新能源汽车界不断被搅局跨界者“入侵”,前有乐视、格力等大鳄高调入局,后有中兴、长虹等通讯电子巨头效法跟进,今又有地产商中合置业携100亿资本强势杀入、甚至连马云/李彦宏等8大富商在新能源汽车的投资也遭到了大起底,一场“跨界风云”正在新能源汽车领域掀起:

1、地产商中合置业也想玩转新能源汽车?

1、地产商中合置业也想玩转新能源汽车?

4月28日,中合置业有限公司与湖北咸宁市政府签约,中合置业将在在咸宁高新区建设中合新能源汽车生产基地。项目总投资100亿元,将于年内动工,分两期建设,三年建成,计划年产20万辆微型电动车和10万辆高速电动汽车,预计年产值达500亿元。

4月28日,中合置业有限公司与湖北咸宁市政府签约,中合置业将在在咸宁高新区建设中合新能源汽车生产基地。项目总投资100亿元,将于年内动工,分两期建设,三年建成,计划年产20万辆微型电动车和10万辆高速电动汽车,预计年产值达500亿元。

资料显示,中合置业是中国供销集团下属企业。去年起,中合置业进军新能源汽车产业,拟在东北、华北、华中、西南建设4大生产基地,华中基地落子咸宁。据介绍,中合咸宁基地设计日产汽车1000台。其微型电动车主要面向农村市场和出口东盟国家;高速电动车则定位高端,以满足内需为主。

资料显示,中合置业是中国供销集团下属企业。去年起,中合置业进军新能源汽车产业,拟在东北、华北、华中、西南建设4大生产基地,华中基地落子咸宁。据介绍,中合咸宁基地设计日产汽车1000台。其微型电动车主要面向农村市场和出口东盟国家;高速电动车则定位高端,以满足内需为主。

2、从家电向新能源跨界长虹在下一盘大棋?

2、从家电向新能源跨界长虹在下一盘大棋?

近日,长虹与四川发展再次联手,欲进入新能源电池领域,成为继格力后,又一跨界涉足新能源电池的家电巨头。根据相关战略合作内容,四川发展拟助力长虹控股公司以新能源、高铁、新能源汽车等领域配套为目标,重点发展锂离子电池等为代表的军民结合型产品。

近日,长虹与四川发展再次联手,欲进入新能源电池领域,成为继格力后,又一跨界涉足新能源电池的家电巨头。根据相关战略合作内容,四川发展拟助力长虹控股公司以新能源、高铁、新能源汽车等领域配套为目标,重点发展锂离子电池等为代表的军民结合型产品。

此外,长虹还将涉足化合物半导体芯片等领域。此前,长虹高调宣布进行整体智能战略转型,并公布了新的产业图谱:在家电、军工和IT分销主业之外,打造移动、金融等新领域的五大产业布局。如今,从家电向新能源领域跨界,长虹在下一盘大棋?

此外,长虹还将涉足化合物半导体芯片等领域。此前,长虹高调宣布进行整体智能战略转型,并公布了新的产业图谱:在家电、军工和IT分销主业之外,打造移动、金融等新领域的五大产业布局。如今,从家电向新能源领域跨界,长虹在下一盘大棋?

3、中兴新能源汽车今年投产理想能否照进现实?

3、中兴新能源汽车今年投产理想能否照进现实?

4月13日,中兴披露重要计划表示新能源汽车将于2017年将投产,年产量有望达3万台,还要在电动客车上引入自动驾驶。中兴于2016年进入珠海,宣布投资百亿在珠海建设新能源汽车工厂,其操盘人为中兴通讯执行副总裁田文果。

4月13日,中兴披露重要计划表示新能源汽车将于2017年将投产,年产量有望达3万台,还要在电动客车上引入自动驾驶。中兴于2016年进入珠海,宣布投资百亿在珠海建设新能源汽车工厂,其操盘人为中兴通讯执行副总裁田文果。

目前中兴已经利用现有厂房生产了200多台纯电动公交车。出厂的纯电动客车安装了4G的车联网模块,所有车运行的相关联的数据,每一颗电池电芯的参数,都能实时远程监控到。

目前中兴已经利用现有厂房生产了200多台纯电动公交车。出厂的纯电动客车安装了4G的车联网模块,所有车运行的相关联的数据,每一颗电池电芯的参数,都能实时远程监控到。

4、安防巨头转型新能源故事有点不同寻常!

4、安防巨头转型新能源故事有点不同寻常!

3月17日,又一家造车新势力进入新能源汽车产业,然而这次的故事有点不同寻常。不同于传统车企和互联网造车,也不像海外并购整车技术和资产的万向和国能新能源,这次进入新能源汽车行业的,是安防行业的巨头——浙江大华公司。

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首款量产车标配9个摄像头、性能对标特斯拉、价格定位于15万级的国民轿跑,研发工程师出身的零跑汽车董事长朱江明表示“零跑汽车是大华公司的第二次创业”。零跑汽车制造生产基地坐落于金华市新能源汽车小镇,厂区占地面积约551亩,投资25亿元,生产基地的建设将于今年4月份开工,预期2018年中完成并投入使用,此生产基地一期规划年产能5万台整车。

首款量产车标配9个摄像头、性能对标特斯拉、价格定位于15万级的国民轿跑,研发工程师出身的零跑汽车董事长朱江明表示“零跑汽车是大华公司的第二次创业”。零跑汽车制造生产基地坐落于金华市新能源汽车小镇,厂区占地面积约551亩,投资25亿元,生产基地的建设将于今年4月份开工,预期2018年中完成并投入使用,此生产基地一期规划年产能5万台整车。

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