威尼斯3775网站_vnsc3775威尼斯城官网

来自 汽车销售 2019-05-16 12:52 的文章
当前位置: 威尼斯3775网站 > 汽车销售 > 正文

记者调查:国内油价至少一半在为税负买单

油价中究竟含多少税

事实上,除了零售环节的税直接影响消费者,上游的巨大税费支出也难以辨明是否完全没有转嫁到下游终端。耐人寻味的是,油价尽管是由国家发改委价格部门统一定价,但 “两桶油”屡屡出手呈上涨价请愿书,甚至多次采取对民营加油站断供等“逼宫”手段。

“到底油价中有多少比例是像电价那样与资源品本身无关? ”每天自驾往返于浦东花木和徐汇钦州路的他,在大型国有银行任职员。但查阅了不少资料后,有着经济学背景的罗先生仍是一头雾水。

电价中10%是附加费

这份《通知》全面提高了几乎所有品种成品油消费税的单位税额。与消费者关联最大的无铅汽油的消费税税额是由每升0.2元提高到了每升1.0元,含铅汽油的消费税税额则由每升 0.28元大幅提高到每升1.4元。

“企业代征本身是为了征收方便,这部分税金并不由炼油厂义务承担。 ”一位资源产业经济研究人士对记者分析。中国石油大学中国油气产业发展研究中心主任董秀成也告诉记者,油企代缴不代表油企兜底,最终买单的还是消费者。

“如果要在终端分开征收,核算会比较复杂,毕竟成品油消费不像工资收入那样必须通过企业这媒介,要统计每个人每个月消费的油量、油品,工程太大了。 ”上述人士如是说。董秀成则强调:“代缴之后也变成了油企的经营成本,经过批发商、加油站来传导给消费者。 ”

“油价是怎样构成的? ”看着这几天财经类报纸和论坛上大篇幅关于电价构成的剖析,罗先生一边诧异于原来10%的电价是交了政府各类附加费,另一边也产生了给油价“照照X光”的念头。

电价中10%是附加费

为了驳斥网友的观点,发改委负责人曾公开解释,成品油销售价格分为“裸价”和“税”,按销售价格算,美国全国平均6.38元人民币,加州7.02元人民币,略低于我国,但如果按不含税的价格算,全美平均5.64元人民币,中国为4.66元,仍低于美国。

此外,城市建设税和教育附加费再按照增值税的10%收取。

延伸阅读

“减税?就好比海关降低奢侈品的关税,你什么时候见过奢侈品降价?因为是垄断企业在经营,比方说消费税如果降低,仍是由石油公司代缴,减税未必会传导到销售终端。”尽管按照新财富最佳分析师李晨的计算,中美终端油价税收差距达到1.62元,不止一位业内人士在面对记者 “是否应该减税”的问题时,却都持否定意见。

记者注意到,按照当时的油价粗略估算,4.66元的脱水价格意味着,官方承认的税收在油价中的占比就超过了40%。

令“两桶油”尴尬的是,其经营成本如一团乱麻的长期状态,已让公众失去了基本信任。此前在公布2011年业绩时,中石油、中石化分别叫亏原油加工业务多达600亿元和348亿元。但市场和学界的普遍判断是:“两桶油”很可能向上游转移利润。

“到底油价中有多少比例是像电价那样与资源品本身无关? ”每天自驾往返于浦东花木和徐汇钦州路的他,在大型国有银行任职员。但查阅了不少资料后,有着经济学背景的罗先生仍是一头雾水。

据记者了解,目前国内成品油消费税是在生产环节由油企代征,也就是由国税向当地的炼油厂直接征收。消费税税率在《财政部税务总局关于提高成品油消费税税率的通知》中被披露,时间是2008年12月30日,新版成品油定价机制问世前夕。

转移的数额更是被分析为500-1000亿元。还有观点指出,两家公司是有意混淆自采油与外购油,以低价品卖高价。

转移的数额更是被分析为500-1000亿元。还有观点指出,两家公司是有意混淆自采油与外购油,以低价品卖高价。

晚报记者调查发现,除了增值税、消费税等直接影响消费者“荷包”的税负,针对上游开采征收的多个税种也被计入经营成本,间接影响着油价。保守估计,油价中至少有50%是在为税负买单。

最有说服力的应该还是国家发改委自己的说法。 2011年4月,发改委再度上调成品油售价,与以往不同的是,这次创下历史新高的上调,让网上盛传着一份中美油价的比较,比较称,我国油价高于美国。

最有说服力的应该还是国家发改委自己的说法。 2011年4月,发改委再度上调成品油售价,与以往不同的是,这次创下历史新高的上调,让网上盛传着一份中美油价的比较,比较称,我国油价高于美国。

从记者通过中石油渤海钻探公司内部获得的一份资料上看,我国目前实行的石油财税制度共涉及26个税费种类,其中,陆上油气田企业的税费种类共17个。这些税费种类中,只有采矿权价款、采矿权使用费、资源税、矿产资源补偿费、土地使用税和特别收益金6个税费项目与油气资源有关,其他税费项目则都是通用项目。

记者注意到,近日随着国际油价的连跌不止,截止上周五国内三地原油变化率就已达到-3.57%,预计6月8日将破-4%,再次打开降价窗口。对此,多数分析都认为,与其“虚无缥缈”地减税,不如“脚踏实地”地降价。

事实上,除了零售环节的税直接影响消费者,上游的巨大税费支出也难以辨明是否完全没有转嫁到下游终端。耐人寻味的是,油价尽管是由国家发改委价格部门统一定价,但 “两桶油”屡屡出手呈上涨价请愿书,甚至多次采取对民营加油站断供等“逼宫”手段。

和油价一样,电价制定也是受发改委价格部门管控。但如果细究起来,每一度耗电所收电费中,也有近一成与电价本身无关。据悉,电力作为一项公共服务业,需要居民进一步支付辅助的成本,即随电价征收的政府性基金和附加。记者综合多地在国家电监会网站上公开的电价构成明细,注意到这部分费用主要包括5项:国家重大水利工程建设基金、水库移民后期扶持基金、农网还贷资金、城市公用事业附加、可再生能源电价附加等。这些费用占电价多大比例?各地情况不同。参考2011年11月山东电网销售电价来看,青岛市政府性基金共计占居民电价的8.5%。同样的方法测算辽宁省沈阳市政府性基金共计占电价的比例在9.7%;而南方广西省的比例则高达9.8%。以之前被爆建民间电网电价比国网低1/3的魏桥集团所在地的山东滨州为例,从2012年开始,一般工商业用电,电压等级1千伏-10千伏之间的,每度电价格为0.8024元,其中就包括6项政府性基金及附加。分别为:农网还贷0.02元、三峡工程建设0.007元、城市公用事业附加0.01元、中央库区移民后期扶持资金0.0083元、地方库区移民后期扶持资金0.0005元、可再生能源基金0.008元。另外1项是农维费0.0059元。这些附加费用大概占整个电价的7.2%。综合来看,五项政府性基金均涵盖在居民电价构成中,占比从3%至10%不等。

“我们石油行业是在通用项目基础上附加其它税种,项目繁多。 ”这位人士呼吁为油企减负。不过,在垄断企业经营不透明的大环境下,油企减负能否等同于让利于民,却充满了悬疑。

此外,城市建设税和教育附加费再按照增值税的10%收取。

“油价是怎样构成的? ”看着这几天财经类报纸和论坛上大篇幅关于电价构成的剖析,罗先生一边诧异于原来10%的电价是交了政府各类附加费,另一边也产生了给油价“照照X光”的念头。

“如果要在终端分开征收,核算会比较复杂,毕竟成品油消费不像工资收入那样必须通过企业这媒介,要统计每个人每个月消费的油量、油品,工程太大了。 ”上述人士如是说。董秀成则强调:“代缴之后也变成了油企的经营成本,经过批发商、加油站来传导给消费者。 ”

公众似乎找到了答案:每消费一升汽油,有接近7成是在为油品本身买单。但这个貌似合理的答案却很可能是错误的。

令“两桶油”尴尬的是,其经营成本如一团乱麻的长期状态,已让公众失去了基本信任。此前在公布2011年业绩时,中石油、中石化分别叫亏原油加工业务多达600亿元和348亿元。但市场和学界的普遍判断是:“两桶油”很可能向上游转移利润。

本文由威尼斯3775网站发布于汽车销售,转载请注明出处:记者调查:国内油价至少一半在为税负买单

关键词: 威尼斯3775网站